
Serge né le 17 janvier 1955 à Sannois est bercé
dès son plus jeune âge dans le cyclisme.
Son père, Michel est un bon amateur, mais il échoue à la porte des grands... Après une chute en course il arrête sa carrière, mais conserve son vélo de course dans l'appartement familial.
A partir de là, Serge ne rêve plus que d'une chose... enfourcher le vélo parternel.
C'est ce qu'il fera u jour de mars 1968, il a 13 ans, au lieu d'aller au cinéma comme tous les jeudis avec son frère et sa soeur, il participe à la sortie d'entraînement du club local.. l'ACBB.
Rendez-vous est pris aux cycles "La Gazelle".
Après quelques kilomètres il se fait lâché dans la côte de Chaville. Même si ses compagnons de sortie avaient cinq ans de plus que lui, Serge n'admettait pas de se retrouver seul devant... le balai.
Rentré vexé à la maison il simule la crevaison à son père, qui n'est pas dupe.
A partir de là, il se battera pour gagner.
Il s'engage pour la première fois en compétition le 28 avril 1968 à Houdan où il obtient un 11ème place.
La première année son meilleur classement est une place de 2ème à Chessy où son père avait gagné sa première course quelques années auparavant.
En 1969 il obtient ses premiers succès, au nombre de trois.
De 1968 à 1977 il reste fidèle à son club d'origine, il fait une très belle carrière amateur, 70 victoires. On retiendra plusieurs titres de Champion d'Ile de France sur route et sur piste, un titre de Champion de France de poursuite Olympique sur piste à bordeaux en 1977, il remportera Paris-Epernay et Tours-Versailles avant de passer professionnel chez Fiat l'année suivante.
Après deux ans de professionnalisme et deux participations au Tour de France et une victoire aux 4 jours de Dunkerque il se retrouve sans équipe.
Résigné il revient donc à l'ACBB, il participe à toutes les classiques, forme Stephen ROCHE jeune Irlandais qui débarque en France.
En fin de saison, il décide de mettre un terme à sa carrière mais il se donne une dernière chance... S'il gagne Paris-Connerre il demandera à son mentor Mickey WIEGLAND de lui chercher un contrat pro.
Serge gagne...
Mickey WIEGAND lui fait rencontrer Jean De GRIBALDY qui lui donnera sa chance l'année suivante.
Le 21 juin 1981, c'est le sacre : il obtient le titre de Champion de France professionnel sur le circuit de Doucy Bellot.
Il met un terme à sa carrière en 1984 sous les couleurs de Coop Hoonved dirigé par Jean-Pierre DANGUILLAUME en ayant remporté un Tour de Vendée en 1982, de nombreuses places d'honeur et quatre participations au Tour de France.
En 1985 commence sans le savoir une longue carrière de directeur sportif avec Luis OCANA dans un premier temps. (Leur collaboration ne dure que le temps d'une saison).
En 1986, Roger LEGEAY prend la direction sportive de PEUGEOT et fait appel à lui pour le seconder. C'est la naissance d'une collaboration sans faille et d'une grande amitié renforcée par la venue de Michel LAURENT en 1988.
De 1988 à 2008, Serge aura l'occasion de diriger des champions tel que Greg Lemond, Chris BOARDMAN, Thor HUSHOVD, Gilbert DUCLOS-LASSALLE ou encore Stuart O'GRADY, Jens VOIGT...
Sa carrière, c'est aussi des souvenirs inoubliables de victoires...
Tour de France 90, Paris-Roubaix 92 et 93, record de l'heure, maillot vert 2005, de nombreuses victoires d'étapes dans le Tour de France, 50 jours de maillot Jaune en tout gagnés durant ses 24 participations au Tour de France au volant de sa voiture.
C'est aussi des drames, des abandons, des mots réconfortants, une véritable aventure humaine... faite de rencontres sur les routes de France et de bien d'autres pays, de personnes connues ou inconnues mais toutes enrichissantes...
Un parcours atypique, une vie placée sous le signe de la rencontre, une carrière réussie.